Cómo han mejorado su mercado laboral en la UE

Publicado por rosaLiiaa =)

Atrapado por su compromiso con los sindicatos de no reducir la protección de los trabajadores, el Gobierno no sabe cómo hacer una reforma laboral que, sin molestar a CCOO y UGT, garantice a CEOE mayor flexibilidad en la gestión de las plantillas y la reducción de costes.

EXPANSIÓN analiza cómo se enfoca este problema en otros países de la Unión Europea, y por qué tienen unas tasas de paro mucho más bajas que la española, próxima al 20% de la población activa.


En el caso de Alemania, con un paro de un 8'5%, las medidas que tomó son las siguientes:

Ha reducido el número de horas de su jornada laboral evitando a la vez la pérdida masiva de empleo. Esto es gracias al kuzarbeit (mal traducido vendría a ser contrato alemán) que también se utiliza para la formación y reciclaje de los trabajadores.

La reducción del paro ha sido también a un cambio estadístico y a la flexibilidad introducida en las reformas de los últimos años, que han permitido a las empresas contratar a tiempo parcial.

Y lo que también ha contribuido a la estabilidad laboral ha sido el bajo crecimiento salarial.


En Reino Unido, con un 7'7% de desempleo:

El despedir a una persona no supone un alto capital, como en otros países, por lo que se podrucen más despidos y sólo cobran una indemnización que equivale como máximo a su sueldo de una semana y media por año trabajado.

Esa medida facilita la constante movilidad de los trabajadores entre las empresas y hay que añadir que este país también tiene un bajo salario mínimo.


En italia, con también un 8'5% de desempleo:

El poder de los sindicatos ha hecho que el contrato sea el indefinido. Sólo puede despedirse a un trabajo con una causa justificada, si la empresa quiere despedir a alguien por motivos económicos debe negociarlo con los sindicatos. En caso de despido, el desempleado puede solicitar la protección por desempleo una forma de subsidio que equivale al 80% del salario hasta un máximo de 1.065 euros mensuales.

En los contratos temporales no hay ninguna indemnización. Bajo esta situación están el 15% de los asalariados que son sobre todo jóvenes y mujeres.


Y por último en Francia, con un 10.1% de desempleo:

Existe un contrato para jóvones bastante conflictivo que consistía en el fácil despido de éstos. Otra medida es amliar la jornada laboral.


En mi opinión, pienso que si a todos estos países les va mejor que a España, entre otros países que están más en la cola (cosa que se ve reflejada en la tasa de paro de cada país), deberían seguir las mismas medidas o algunas o parecidas que estos países, ya que podríamos estar en una situación mejor de la que estamos. O también podríamos crear nosotros nuevas pedidas pero el caso es esmerarnos y aplicarnos el cuento de que no estamos en una buena situación, si no todo lo contrario.


Para más información, pinche aquí.

El gobierno consideró que los 5000 millones de euros a un tipo de interés superior al 6% que Grecia tenía que devolver en siete años era excesivo. Pero lo peor llegó poco después, si el mercado quiere financiarse tiene que pagar casi el 7% a 10 años. Esto dificultará muchísimo las recuperaciones de la economía de este país. Antes de finales de mayo debe pagar 11 millones y un total de 53.000 millones antes de acabar el año.
Alemania y Eurogrupo ayudarán a Grecia como último recurso. El Fondo Monetario Internacional (FMI) será el principal financiador si hay problemas. Y Berlín ha "castigado" a Grecia con que éste siga pagando tipos de intereses elevados.
En sesiones como la del otro día, los mercados han acabado entendiendo el siguiente mensaje: "A los tiburones financieros se les llama así porque cuando huelen sangre, muerden para sacar todo el provecho posible. Grecia está débil, necesita dinero y ellos van a intentar cobrárselo al precio más caro posible", explica José Carlos Díez, economista jefe de Intermoney.







En mi opinión, pienso que está bien que la mayoría de los países estén involucrados en ayudar a Grecia (aunque hay algún caso en particula en el que ya mismo necesitará alguna ayuda o también en parte por conveniencia, para que el euro no pierda su valor o parte de éste) porque si éstos se encuentran en la misma situación de Grecia también les gustaría que le ayudasen sus países vecinos o compañeros. Pero si te fijas en la realidad, ves que este problema es mucho más difícil que aportar unos millones de euros en ayuda, el problema es que Grecia no llegue a pagar todo lo que debe y se endeude más, que la economía de este país no vaya mejorando con las ayudas y el tiempo, y que otros países se estén afectando por la "culpa" de éste.


Para más información, pinche aquí.


Hoy, el presidente José Luis Rodríguez Zapatero ha presentado un plan para el coche eléctrico, que consta de invertir 590 millones de euros en los próximos 2 años en ayudas para este tipo de coche. Entre estas ayudas se encuentra la que ayuda al comprador del coche pagando un 20% de su precio hasta llegar a los 6000 euros, lo que supondrá unos 240 millones entre 2011 y 2012. Para el 2012 se espera que haya 250.000 coches eléctricos.

Se espera que los primeros 70000 coches comprados sean por las empresas y servicios, y poco a poco, con el paso de estos pocos años, se hayan acumulado unos 400000 puntos de carga en diversos lugares del país.

Para el fomento del vehículo se invertirá otros 140 millones entre 2011 y 2012.

Zapatero defiende que este coche es un respaldo a las energías renovables, una oportunidad para abaratar el precio de la electricidad y ser una opción respetuosa con el medio ambiente. También cabe destacar que se reducirá el nivel de ruido en las ciudades.

En mi opinión, pienso que este es un gran paso por muy pequeño que parezca o tonto para mejorar el mundo que destrozamos cada día un poco más. Pero, lo que también pienso es que, además de tener esa ventaja que es contaminar menos tiene sus desventajas como la de que es un coche muy caro y más para la época que estamos pasando o que todavía no va a ver tantos puntos de carga. Creo que al principio este coche no va a tener tanto éxito. Y también es de esperar que este coche haga efecto y triunfe ya que se a podido ver la cantidad de millones que se han invertido para hacer todo lo posible para su venta.

Para más información, pinche aquí.